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| Blog Name: |
- intasitis Blog - |
| Url: |
http://intasiti.blogspot.com |
| Language: |
German |
| Topics: |
politics, sports, thoughts |
| Description: |
Als "intasiti" bezeichnet der österreichische Schaffner mit Englisch-Diplom einen "nationalen Qualitätszug" (wikipedia).
Früher hieß solch ein Zug schlicht und einfach "Schnellzug" - so ganz ohne Englisch, so ganz ohne Diplom. Dieses Blog ist eine Mischform. Qualität, ohne dabei unangenehm langatmig zu werden. Schnelligkeit, ohne dabei das Wesentliche zu vernachlässigen. Politische Themen wechseln sich mit Alltagsgeschichten ab, eine sich durchziehende Textgattung ist kaum erkennbar.
Zugegebenermaßen ein hoher Anspruch, den man gerne bereit ist zu erfüllen.
In diesem Sinne: "Senk ju vor jor atänschen end hef van wis se blok!" |
| Popularity: |
14 Followers |
-selbstmord-
"Wenn er akut depressiv war, dann war das eine schwere Zeit, weil ihm der Antrieb gefehlt hat und die Hoffnung auf Besserung." Teresa Enke Ich kannte Robert Enke nicht persönlich. Nie hab ich ihn getroffen, selten gesehen. Ich wusste nur, dass er ein talentierter Torhüter war, der seit fünf Jahren bei Hannover 96 spielte. Fünf Jahre bei einem Verein, der meistens im bedeutungslosen Mittelfeld der deutschen Bundesliga zu finden ist. Robert Enke schaffte es trotzdem in das deutsche Nationalteam und für mich war es nur eine Frage der Zeit, bis er den Niedersachsen den Rücken kehrt und es bei einem größeren deutschen Verein versucht. Doch er blieb. U
-brüderlich-
WENN DER KLEINE DEN GROSSEN ÄRGERTDer Österreicher ist zurzeit "ein bisserl" stolz. Immerhin hat der gebürtige Steirer Franz Strohsack, den man auf internationaler Ebene besser als austrokanadischen Investor Frank Stronach kennt, mit seinem Unternehmen Magna gerade den deutschen Autohersteller Opel übernommen. Es ist eine "Auszeichnung für das österreichische Unternehmertum" meint Österreichs Wirtschaftsminister Reinhold Mitterlehner (ÖVP) und die Tageszeitung "Österreich" bezeichnet die Magna-Verantwortlichen schon mal wenig zurückhaltend als "Sieger". Wohlwissend, dass die 27,5 %, welche der Autozulieferer tatsächlich von Opel übernommen hat, nicht ein
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